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Contenedor Isotérmico diseñado para el transporte y almacenaje de productos frescos o congelados.
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Contenedores isotérmicos diseñados especialmente para el transporte de productos frescos y congelados, tal y como son la carne y el pescado.
El contenedor FRIO 1760L ha sido creado para asegurar la máxima calidad de las mercancías manteniendo todas sus propiedades en perfecto estado, a la vez que optimiza el espacio del vehículo.
| Dimensiones exteriores: | 1063 x 1443 x 2192 mm. |
| Dimensiones interiores: | 860 x 1250 x 1600 mm. |
| Coeficiente global de transmisión térmica: | K=0.33 W/m2K. |
| Volumen aprox .: | 1760 l |
| Temperatura regulable: | de 0 a 12ºC FNA-x |
| Acabado: | Galvanizado / Plástico |
| Categoría: | IR. |
| El Certificado ATP está incluido en el precio. | |
| Peso | 259 kg. |
Tatoma dispone de contenedores específicos para empresas de distribución, empresas farmacéuticas y autónomos en el sector de la hostelería. Contamos también con una amplia gama de accesorios que personalizarán tu contenedor para la actividad diaria: bandejas, placas enfriadoras, cajones, ruedas…
Presentamos el nuevo catálogo actualizado de contenedores isotérmicos, diseñados específicamente para el transporte y almacenamiento seguro de productos perecederos, tanto frescos como congelados.
Su arquitectura estructural está meticulosamente pensada para optimizar al máximo el espacio volumétrico dentro de cualquier vehículo comercial, garantizando eficiencia logística integral.
El tratado internacional ATP, firmado originalmente en Ginebra, garantiza que los alimentos perecederos lleguen al consumidor final manteniendo estrictas condiciones higiénicas.
Esta reglamentación técnico-sanitaria estipula los protocolos obligatorios de transporte, define los requisitos técnicos para vehículos especiales e instaura rigurosos mecanismos de control normativo constante.
Desde su lanzamiento en dos mil nueve, Grupo Tatoma exporta contenedores isotérmicos internacionalmente.
Su proyección de crear veinticinco nuevos modelos en cuatro años presenta un elevado riesgo operativo. A nivel analítico, esta drástica expansión amenaza con generar fragmentación productiva, sobrecostes estructurales y una fuerte dilución comercial.
